Ima dobre performanse-na niskim temperaturama. Čak iu ekstremno hladnim okruženjima, još uvijek može osloboditi određenu količinu energije i održati relativno stabilan rad. Ova je značajka vrlo korisna za primjene u hladnim regijama ili one koje uključuju radne uvjete niske-temperature, kao što je vanjska električna oprema zimi ili određeni industrijski procesi gdje je kontrola temperature izazov. U arktičkim istraživačkim postajama, gdje temperatura može pasti znatno ispod ništice, pouzdano napaja bitne znanstvene instrumente i komunikacijske uređaje. U skijalištima omogućuje motornim sanjkama i drugim vozilima za zimske sportove nesmetan rad, pružajući potrebnu snagu za zabavno i sigurno iskustvo na padinama.
Opremljen je naprednim sustavom upravljanja baterijom (BMS). BMS služi kao mozak baterije, neprestano nadzirući napon, struju i temperaturu svake pojedinačne ćelije baterije u stvarnom-vremenu. Na taj način osigurava sigurnost i stabilnost cijele baterije. Aktivno sprječava prekomjerno punjenje, koje bi moglo oštetiti ćelije, prekomjerno pražnjenje koje može dovesti do nepovratnog gubitka kapaciteta i pregrijavanje koje predstavlja opasnost od požara, čime se maksimizira životni vijek i performanse baterije. U velikim-postrojenjima za skladištenje energije, BMS je ključan za održavanje integriteta tisuća baterijskih ćelija koje čine sustav. Koordinira procese punjenja i pražnjenja, osiguravajući da svaka ćelija radi unutar svojih optimalnih parametara i sprječava sve potencijalne kvarove koji bi mogli imati katastrofalne posljedice za cijeli-mrežni sustav za pohranu podataka.
Kontrola kvalitete u proizvodnji je izuzetno stroga. Automatizirani sustavi inspekcije koriste se za otkrivanje bilo kakvih nedostataka na elektrodama, poput rupica, pukotina ili neravnomjernog premaza. Ovi sustavi koriste kamere visoke-razlučivosti i algoritme za obradu slike za analizu površine elektroda. X-inspekcija rendgenskim zrakama također se koristi za provjeru unutarnje strukture baterijskih ćelija za skrivene nedostatke ili neusklađenosti. Uz vizualne i strukturalne preglede, ispitivanja električnih performansi provode se u različitim fazama proizvodnje. Baterijske ćelije testiraju se na njihov kapacitet, unutarnji otpor i brzinu samo-pražnjenja. Sve ćelije koje ne zadovoljavaju stroge standarde kvalitete odbijaju se kako bi se osiguralo da samo visoko{9}}kvalitetne baterije stignu na tržište.
Proces punjenja elektrolitom kritičan je korak u proizvodnji. Elektrolit, koji je ključna komponenta za provođenje litijevih iona, pažljivo se ubrizgava u ćelije baterije. Količina punjenja i brzina se precizno kontroliraju kako bi se osiguralo pravilno vlaženje elektroda i separatora. Sastav elektrolita je optimiziran kako bi se poboljšala njegova učinkovitost i stabilnost. Sadrži mješavinu litijevih soli otopljenih u organskim otapalima, a koncentracija i vrsta soli i otapala pažljivo su odabrani na temelju zahtjeva dizajna. Postupak punjenja provodi se u čistom i suhom okruženju kako bi se spriječila bilo kakva kontaminacija elektrolita, koja bi mogla dovesti do pogoršanja performansi ili sigurnosnih problema.
|
Model |
48100 |
48200 |
|
Specifikacija |
48V100Ah |
51.2V200Ah |
|
Kombinacija |
15S1P |
16S1P |
|
Kapacitet |
4,8 kWh |
10,24 kWh |
|
Standardna struja pražnjenja |
50A |
50A |
|
Maks. struja pražnjenja |
100A |
100A |
|
Raspon radnog napona |
40,5-54 VDC |
40,5-54 VDC |
|
Standardni napon |
48VDC |
51,2 VDC |
|
Maks. struja punjenja |
50A |
100A |
|
Maks. napon punjenja |
54V |
54V |
|
Ciklus |
3000~6000 ciklusa @DOD 80%/25 stupnjeva /0 . 5C |
|
|
Radna temperatura |
-10~+50 stupnjeva |
|
|
Radna visina |
Manje od ili jednako 2500 m |
|
|
Montaža |
Montaža na zid/Složeno |
|
|
Jamstvo |
5 ~ 10 godina |
|
|
Komunikacija |
Zadano: RS485/RS232/CAN Dodatno: WiFi/4G/Bluetooth |
|
|
Certificiran |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Power wall 48V 100AH



Složeni 48V 100AH



Vertikalni 48V 200AH



































